第983章 不得不忍
“你的意思是,我们的麻烦是费尔南德斯·陈带来的?”望着帕特里克·霍根,戴维·格拉齐奥西的脸色很不好看。
“是的,我们有充足的证据来证明这一点,”帕特里克·霍根点点头:“根据我们掌握的情报,在一个星期前,费尔南德斯·陈的铁杆心腹罗斯玛丽去了巴西,而在她抵达巴西的第三天,巴西航空工业公司新任高级副总裁保罗·塞萨·席尔瓦就说出了那番话……”
说到这里,帕特里克·霍根望着戴维·格拉齐奥西:“戴维,你应该明白这意味着什么。”
是的,戴维·格拉齐奥西当然知道这意味着什么,所以他的脸色很难看。
在这之前,戴维·格拉齐奥西一直以为艾利逊动力这次的麻烦只是自己不走运,加上AE3007的研发进度也确实比时间表晚了一段时间,巴西航空工业公司那边对AE3007有所不满倒也不是不能理解,可现在,帕特里克·霍根告诉自己,艾利逊动力这次遇到的麻烦全都是陈耕在背后搞的鬼,这就让戴维·格拉齐奥西格外恼火以及郁闷了。
郁闷的原因就在于,哪怕知道这件事是陈耕在背后搞的鬼,可那又能怎么样?
去陈耕的麻烦?
呵呵……
以艾利逊动力的体量,别说自己只是一个给人打工的职业经理人了,就算是艾利逊的股东们,恐怕也没这个胆子。
而且归根到底,这次陈耕之所以这么做,恐怕还是为了报复艾利逊动力:你前脚在求我投资你们,后脚就给了我一个大耳光,真当我陈耕好欺负的啊?
既然你选择了做初一,那就别怪我做十五,这很公平不是?
戴维·格拉齐奥西知道这很公平,虽然这并不是艾利逊动力想要的公平。
“我知道,”戴维·格拉齐奥西终于开口了:“但现在的问题是,巴西航空工业公司是真的有意更换发动机,还是只是拿了费尔南德斯·陈的钱,就这么一说?”
“……”
帕特里克·霍根也不由自主的皱起了眉头:这……还真是个问题。
在这之前,帕特里克·霍根乃至几乎全部的罗尔斯·罗伊斯高层都没考虑过这种可能,毕竟在他们看来,这一切不过都是费尔南德斯·陈在搞鬼而已,可戴维·格拉齐奥西此刻的话让帕特里克·霍根猛然意识到了一种可能:如果,巴西人真的打算为他们的EMB-145更换发动机呢?
毕竟,就像保罗·塞萨·席尔瓦说的那样,AE3007是艾利逊动力的第一台涡轮风扇发动机,而通用电气不但有丰富的研发制造涡轮风扇发动机的经验,而且他们的CF34系列发动机已经在市场上卖了将近十年了,不管是稳定性、可靠性还是燃油经济性都得到了市场的充分验证,而AE3007……
帕特里克·霍根的心头猛的抽了一下:难道,巴西人不是拿了钱说话,而是真的有可能更换发动机供应商?
意识到这种可能,帕特里克·霍根急忙抬头看向戴维·格拉齐奥西,却发现戴维·格拉齐奥西也在用同样担忧的目光看着他。
“必须尽快搞清楚巴西人到底是怎么想的,”戴维·格拉齐奥西终于开口了,他一脸凝重的道:“绝对不能让巴西人和通用电气勾搭到一起。”
帕特里克·霍根重重的点头:是的,一旦让巴西人和通用电气勾搭到一起,AE3007就危险了。
如果没有巴西航空工业公司此前签署的协议,说不定艾利逊动力已经放弃AE3007了,而如果艾利逊动力放弃了AE3007,罗尔斯·罗伊斯也不可能自己去研发这么一款推力在30KN级别的中小推力大涵道比涡轮风扇发动机,而AE3007的布局对于罗尔斯·罗伊斯的整体战略布局至关重要,绝对不能轻易放弃。
他当机立断:“罗尔斯·罗伊斯会全力配合艾利逊,尽一切可能留下巴西人,至于费尔南德斯……”
说到陈耕,帕特里克·霍根忍不住皱了下眉头,决定还是征询一下戴维·格拉齐奥西的意见:“你有什么想法?”
“现在必须稳住费尔南德斯·陈,”戴维·格拉齐奥西毫不犹豫的道:“不管巴西人的举动是不是他的原因,总之费尔南德斯·陈这边绝对不能再出意外。”
短短不到一个星期的时间,艾利逊动力的股价已经下跌超过了7美元,整个管理层一片焦头烂额,如果陈耕再针对艾利逊动力整处点什么动静,艾利逊动力的高管们干脆集体跳楼算了。
费尔南德斯·陈那个混蛋,给艾利逊动力惹出来这么大的麻烦,可戴维·格拉齐奥西这家伙竟然打算忍了?!
帕特里克·霍根的嘴角忍不住抽了两下:您老人家的心态可真好!
不过,他倒也能够理解戴维·格拉齐奥西的选择,面对巴西航空工业公司有可能更换发动机供应商这个大@麻烦,忍了费尔南德斯·陈又算得了什么?
别说艾利逊动力不得不忍了,就算是罗尔斯·罗伊斯,面对眼下的局面,不也一样要忍?
偏偏就在这个时候,戴维·格拉齐奥西的秘书忽然敲门进来,不等心情本就极度不爽的戴维·格拉齐奥西训斥,他就慌里慌张的道:“先生,不好了,就在刚刚,罗斯玛丽女士代表费尔南德斯·陈先生发表了声明,表示他们愿意向巴西航空工业公司提供资金和技术方面的支持,帮助巴西航空工业公司尽快完成EMB-145的研发。”
“什么?!”
戴维·格拉齐奥西的秘书的这番话,让戴维·格拉齐奥西和帕特里克·霍根两人齐齐脸色大变,尤其是戴维·格拉齐奥西,再也顾不了那么许多,大声道:“你说清楚,到底是怎么回事?!”
看着一脸狰狞的戴维·格拉齐奥西,可怜的小秘书的脸都白了,却又不敢不回答,颤颤巍巍的道:“就……就是这么回事啊,费尔南德斯·陈先生他那么有钱,而且他还有福克F100这个飞机……”
福克F100……
戴维·格拉齐奥西一屁股坐回了沙发上,双手抱头:我怎么就把福克F100给忘记了?
直到这一刻,戴维·格拉齐奥西才猛然意识到陈耕的另外一层身份,他不但是世界首富、AMC汽车的老板、世界顶级的IT巨头,同时还是华夏商用飞机制造工业集团的老板。
有钱、有人、有技术,最要命的是因为艾利逊动力此前一些不够理智的举动,他对艾利逊动力似乎还有些不太爽,如果费尔南德斯·陈愿意向巴西人提供资金和技术支持,而他提出来的唯一一个条件就是巴西人为EMB-145更换发动机供应商……
太糟糕了!
简直没有比这更糟糕的消息!
自己当初也是吃了猪油蒙了心,怎么就想到毁诺呢?唉……
但,尽管此刻说什么都晚了,但戴维·格拉齐奥西终究是艾利逊动力的董事们精心挑选出来的首席执行官,在最初的懊恼过后,他很快调整好了心情,先摆摆手示意秘书出去,然后一脸沉痛的对帕特里克·霍根说道:“现在的当务之急已经不是巴西人了,而是如何尽快稳住费尔南德斯·陈。”
“……”
帕特里克·霍根没说话,只是默默的点了点头。
他也被陈耕各种神出鬼没的招数给吓到了:谁敢保证陈耕接下来没有其他的招数?
现在仔细想想,帕特里克·霍根忽然觉得集团此前变相停掉“tay”发动机项目的做法是相当的不明智:陈耕的这个举动固然是在警告艾利逊动力,但何尝又不是在警告罗尔斯·罗伊斯?
只是追根溯源,帕特里克·霍根又觉得罗尔斯·罗伊斯有些冤枉:前些日子,我们为什么要听到“tay”项目?还不是因为你陈耕想要挖我们的客户:湾流飞机公司,想要成为湾流飞机的发动机供应商,我们只是为了给你一个警告才停掉“tay”发动机项目的啊,怎么现在事情成了这个样子?
但是现在,已经不是追究这些问题的时候了,拳头大就是道理,对于这一点,帕特里克·霍根认识的尤为清楚。
…………………………
不提艾利逊动力以及罗尔斯·罗伊斯两家公司的高层是如何的愁云惨淡、如何拼命的绞尽脑汁的想要“达成和平”,单说陈耕,此刻的陈耕,已经悄然离开了美国,抵达了荷兰——商飞集团与福克集团联合研发的F150的设计工作已经完成,甚至已经造出了第一架原型机,陈耕这次来荷兰就是为这个来的。
亲自来机场给陈耕接机的福克兰-联合航空技术公司的安东尼·福克,满脸堆笑,言语间甚至有些谦卑:“费尔南德斯先生,您好,欢迎您到荷兰来。”
显然,发生在美国的这场“战争”,福克兰-联合航空技术公司方面也是知道的,而“战争”的进程显然也将荷兰人给吓的不轻:艾利逊动力和罗尔斯·罗伊斯竟然这么不经打,被陈耕这么三两下就把嘴巴都给打肿了?
“谢谢,”陈耕倒是一如既往的客气,用力和安东尼·福克握了握手:“安东尼,我们是老朋友了,你不用这么客气的。”
安东尼·福克讪讪的笑了笑,没敢接这话:呵呵……我信你个鬼!
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“是的,我们有充足的证据来证明这一点,”帕特里克·霍根点点头:“根据我们掌握的情报,在一个星期前,费尔南德斯·陈的铁杆心腹罗斯玛丽去了巴西,而在她抵达巴西的第三天,巴西航空工业公司新任高级副总裁保罗·塞萨·席尔瓦就说出了那番话……”
说到这里,帕特里克·霍根望着戴维·格拉齐奥西:“戴维,你应该明白这意味着什么。”
是的,戴维·格拉齐奥西当然知道这意味着什么,所以他的脸色很难看。
在这之前,戴维·格拉齐奥西一直以为艾利逊动力这次的麻烦只是自己不走运,加上AE3007的研发进度也确实比时间表晚了一段时间,巴西航空工业公司那边对AE3007有所不满倒也不是不能理解,可现在,帕特里克·霍根告诉自己,艾利逊动力这次遇到的麻烦全都是陈耕在背后搞的鬼,这就让戴维·格拉齐奥西格外恼火以及郁闷了。
郁闷的原因就在于,哪怕知道这件事是陈耕在背后搞的鬼,可那又能怎么样?
去陈耕的麻烦?
呵呵……
以艾利逊动力的体量,别说自己只是一个给人打工的职业经理人了,就算是艾利逊的股东们,恐怕也没这个胆子。
而且归根到底,这次陈耕之所以这么做,恐怕还是为了报复艾利逊动力:你前脚在求我投资你们,后脚就给了我一个大耳光,真当我陈耕好欺负的啊?
既然你选择了做初一,那就别怪我做十五,这很公平不是?
戴维·格拉齐奥西知道这很公平,虽然这并不是艾利逊动力想要的公平。
“我知道,”戴维·格拉齐奥西终于开口了:“但现在的问题是,巴西航空工业公司是真的有意更换发动机,还是只是拿了费尔南德斯·陈的钱,就这么一说?”
“……”
帕特里克·霍根也不由自主的皱起了眉头:这……还真是个问题。
在这之前,帕特里克·霍根乃至几乎全部的罗尔斯·罗伊斯高层都没考虑过这种可能,毕竟在他们看来,这一切不过都是费尔南德斯·陈在搞鬼而已,可戴维·格拉齐奥西此刻的话让帕特里克·霍根猛然意识到了一种可能:如果,巴西人真的打算为他们的EMB-145更换发动机呢?
毕竟,就像保罗·塞萨·席尔瓦说的那样,AE3007是艾利逊动力的第一台涡轮风扇发动机,而通用电气不但有丰富的研发制造涡轮风扇发动机的经验,而且他们的CF34系列发动机已经在市场上卖了将近十年了,不管是稳定性、可靠性还是燃油经济性都得到了市场的充分验证,而AE3007……
帕特里克·霍根的心头猛的抽了一下:难道,巴西人不是拿了钱说话,而是真的有可能更换发动机供应商?
意识到这种可能,帕特里克·霍根急忙抬头看向戴维·格拉齐奥西,却发现戴维·格拉齐奥西也在用同样担忧的目光看着他。
“必须尽快搞清楚巴西人到底是怎么想的,”戴维·格拉齐奥西终于开口了,他一脸凝重的道:“绝对不能让巴西人和通用电气勾搭到一起。”
帕特里克·霍根重重的点头:是的,一旦让巴西人和通用电气勾搭到一起,AE3007就危险了。
如果没有巴西航空工业公司此前签署的协议,说不定艾利逊动力已经放弃AE3007了,而如果艾利逊动力放弃了AE3007,罗尔斯·罗伊斯也不可能自己去研发这么一款推力在30KN级别的中小推力大涵道比涡轮风扇发动机,而AE3007的布局对于罗尔斯·罗伊斯的整体战略布局至关重要,绝对不能轻易放弃。
他当机立断:“罗尔斯·罗伊斯会全力配合艾利逊,尽一切可能留下巴西人,至于费尔南德斯……”
说到陈耕,帕特里克·霍根忍不住皱了下眉头,决定还是征询一下戴维·格拉齐奥西的意见:“你有什么想法?”
“现在必须稳住费尔南德斯·陈,”戴维·格拉齐奥西毫不犹豫的道:“不管巴西人的举动是不是他的原因,总之费尔南德斯·陈这边绝对不能再出意外。”
短短不到一个星期的时间,艾利逊动力的股价已经下跌超过了7美元,整个管理层一片焦头烂额,如果陈耕再针对艾利逊动力整处点什么动静,艾利逊动力的高管们干脆集体跳楼算了。
费尔南德斯·陈那个混蛋,给艾利逊动力惹出来这么大的麻烦,可戴维·格拉齐奥西这家伙竟然打算忍了?!
帕特里克·霍根的嘴角忍不住抽了两下:您老人家的心态可真好!
不过,他倒也能够理解戴维·格拉齐奥西的选择,面对巴西航空工业公司有可能更换发动机供应商这个大@麻烦,忍了费尔南德斯·陈又算得了什么?
别说艾利逊动力不得不忍了,就算是罗尔斯·罗伊斯,面对眼下的局面,不也一样要忍?
偏偏就在这个时候,戴维·格拉齐奥西的秘书忽然敲门进来,不等心情本就极度不爽的戴维·格拉齐奥西训斥,他就慌里慌张的道:“先生,不好了,就在刚刚,罗斯玛丽女士代表费尔南德斯·陈先生发表了声明,表示他们愿意向巴西航空工业公司提供资金和技术方面的支持,帮助巴西航空工业公司尽快完成EMB-145的研发。”
“什么?!”
戴维·格拉齐奥西的秘书的这番话,让戴维·格拉齐奥西和帕特里克·霍根两人齐齐脸色大变,尤其是戴维·格拉齐奥西,再也顾不了那么许多,大声道:“你说清楚,到底是怎么回事?!”
看着一脸狰狞的戴维·格拉齐奥西,可怜的小秘书的脸都白了,却又不敢不回答,颤颤巍巍的道:“就……就是这么回事啊,费尔南德斯·陈先生他那么有钱,而且他还有福克F100这个飞机……”
福克F100……
戴维·格拉齐奥西一屁股坐回了沙发上,双手抱头:我怎么就把福克F100给忘记了?
直到这一刻,戴维·格拉齐奥西才猛然意识到陈耕的另外一层身份,他不但是世界首富、AMC汽车的老板、世界顶级的IT巨头,同时还是华夏商用飞机制造工业集团的老板。
有钱、有人、有技术,最要命的是因为艾利逊动力此前一些不够理智的举动,他对艾利逊动力似乎还有些不太爽,如果费尔南德斯·陈愿意向巴西人提供资金和技术支持,而他提出来的唯一一个条件就是巴西人为EMB-145更换发动机供应商……
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自己当初也是吃了猪油蒙了心,怎么就想到毁诺呢?唉……
但,尽管此刻说什么都晚了,但戴维·格拉齐奥西终究是艾利逊动力的董事们精心挑选出来的首席执行官,在最初的懊恼过后,他很快调整好了心情,先摆摆手示意秘书出去,然后一脸沉痛的对帕特里克·霍根说道:“现在的当务之急已经不是巴西人了,而是如何尽快稳住费尔南德斯·陈。”
“……”
帕特里克·霍根没说话,只是默默的点了点头。
他也被陈耕各种神出鬼没的招数给吓到了:谁敢保证陈耕接下来没有其他的招数?
现在仔细想想,帕特里克·霍根忽然觉得集团此前变相停掉“tay”发动机项目的做法是相当的不明智:陈耕的这个举动固然是在警告艾利逊动力,但何尝又不是在警告罗尔斯·罗伊斯?
只是追根溯源,帕特里克·霍根又觉得罗尔斯·罗伊斯有些冤枉:前些日子,我们为什么要听到“tay”项目?还不是因为你陈耕想要挖我们的客户:湾流飞机公司,想要成为湾流飞机的发动机供应商,我们只是为了给你一个警告才停掉“tay”发动机项目的啊,怎么现在事情成了这个样子?
但是现在,已经不是追究这些问题的时候了,拳头大就是道理,对于这一点,帕特里克·霍根认识的尤为清楚。
…………………………
不提艾利逊动力以及罗尔斯·罗伊斯两家公司的高层是如何的愁云惨淡、如何拼命的绞尽脑汁的想要“达成和平”,单说陈耕,此刻的陈耕,已经悄然离开了美国,抵达了荷兰——商飞集团与福克集团联合研发的F150的设计工作已经完成,甚至已经造出了第一架原型机,陈耕这次来荷兰就是为这个来的。
亲自来机场给陈耕接机的福克兰-联合航空技术公司的安东尼·福克,满脸堆笑,言语间甚至有些谦卑:“费尔南德斯先生,您好,欢迎您到荷兰来。”
显然,发生在美国的这场“战争”,福克兰-联合航空技术公司方面也是知道的,而“战争”的进程显然也将荷兰人给吓的不轻:艾利逊动力和罗尔斯·罗伊斯竟然这么不经打,被陈耕这么三两下就把嘴巴都给打肿了?
“谢谢,”陈耕倒是一如既往的客气,用力和安东尼·福克握了握手:“安东尼,我们是老朋友了,你不用这么客气的。”
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