第662章 大雷雨 二十六
当赫尔曼格拉夫少尉和他的王牌僚机埃里希哈特曼驾驶着各自的fw-190a-4战斗机飞到沃沃明上空的时候,地面上刚到激战正酣的时候。从2000米、3000米的空中俯瞰,只见交战双方在一片望不到边,只点缀着小片树林和零星村镇的绿色大平原上拉出来四五千米长的火线。德国和苏联的坦克隔着几百米用火炮对轰,双方的步兵也用各种枪械和轻型火炮相互攻击。在更远一些的地方还有双方的炮兵阵地,不时发出阵阵怒吼,炮弹不要钱似的倾斜在了战场上。
爆炸、燃烧、钢铁的残骸、人的尸体,还有相互开火厮杀的坦克和步兵,以及不断腾起的火球,形成了全世界最可怕也是最壮丽的场面。
“少尉,看得出是谁占上风吗?”埃里希哈特曼的声音从耳机里面传来了,格拉夫少尉这个时候也没心思寻找天空中的gc主义战士了,全部的注意力都集中到了地面上。
从2000米、3000米的高度看下去,想要搞清楚下面的交战双方的情况是非常难的。不过身为老飞行员的格拉夫还是可以看出端倪的,许多德国坦克的车身后部都覆盖着万字旗,而苏联那边则覆盖着镰刀锤子旗。而且苏军那头一定人比较多,他们是坦克海加人海!
“我们占上风!”格拉夫大声说,“苏联人的损失比我们大,被摧毁的坦克大多是苏联人的!”
“敌机!敌机!”耳机中突然传来了埃里希哈特曼的急叫声,“4架雅克-1,我们必须拉升!”
雅克-1是一种非常灵活的飞机,优势在低空。除了福克零式,别的德国飞机在两三千米的高度遇上雅克-1可讨不了好。
格拉夫少尉对自己这位“王牌僚机”(在不到10天的作战中,哈特曼已经有了6个战果,还配合格拉夫击落了3架敌机,因此有了“王牌僚机”的绰号)是非常信任的,听到他的提示,想都不想就立即拉升高度向5000米以上的中高空窜上去。
“副大队长同志,2架敌人的fw-190窜上来啦!”
就在格拉夫和哈特曼两人驾驶飞机往上爬升的时候,在不到6000米的高空,两架米格-3歼击机已经发现了它们。驾驶这两架飞机的分别是苏联第55歼击航空团的一个副大队长波克雷什金上尉和他的僚机乌特金。
第55歼击航空团装备的都是米格-3和米格-5,是个主打中高空的歼击航空团。在过去的几天里,该团承担了极其沉重的作战任务,不仅要支援西方面军在波兰的作战任务,而且还要负责明斯克的防空。而后者这几乎是个不可能完成对任务,无论怎么减重,米格-3和米格-5都飞不到11000米以上去对付ju288。
而且它们还会在高空遇上“蚊子杀手”he-219。如果在稍低一些的高度,比如8000米左右,米格-3是不怕he-219这样的双发飞机的。但是在10000米以上,拥有涡轮增压发动机的he-219高空型简直可以吊打米格-3。但是第55歼击航空团上下却没有人敢于“畏战”,这几天都硬着头皮上去给he-219吊打。所以伤亡很大,几乎所有的飞行员都有被击落的记录,连未来的苏联英雄波克雷什金上尉也不例外,昨天傍晚刚刚跳了回伞,还摔伤了脚脖子,今天是一瘸一拐的驾驶飞机出战的。
“两架米格-3,6点钟方向,6000米高度,正向我们俯冲!”又是眼尖的哈特曼发现了空中正在俯冲的米格-3,而且他在发现的同时已经有了对策。“少尉,开加力,迎着它们冲!和它们拼火力!”
“好!就这么办!”
米格-3的极高空性能好,但现在是中高空,正是fw-190a-4发挥的空域。而且格拉夫和哈特曼两人驾驶的fw-190a-4还是火力加强型,有4门20mm机炮和2挺机枪。而米格-3就只有3挺机关枪,面对面的拼火力是什么后果可想而知。
但是随后发生的事情却让两个纳粹飞行员大吃一惊。他们打出的弹雨倒是很快把2架米格-3打得浑身冒烟,但是两架苏联飞机中的一架(僚机乌特金)翻滚着栽了下去,还有一个飞行员跳伞逃生。但是波克雷什金驾驶的飞机却朝着格拉夫的飞机猛撞过去!
格拉夫还没明白怎么回事儿,就听见“篷”的一声闷响,然后飞机猛的颤了一下,顿时失去了控制,翻滚着往下坠落。
“上帝啊!少尉!少尉!少尉……快跳伞啊!”
脑袋不知道在什么地方撞了一下,眼前金星直冒的格拉夫少尉一时间处于半昏迷半清醒状态,眼看就要坐在一架被撞坏(其实只是擦了一下)的飞机里面摔成肉泥。耳机里面却想起了哈特曼一边边的急叫,总算让他回过了神。他连忙拉开机舱罩,松开安全带,然后就从驾驶舱里掉了出去,过了十几秒钟他又打开了降落伞。
这时他才稍微回了点神过来,他回想了一番刚才发生的事情,觉得那不大可能是一起交通事故,而很可能是一起故意的空中撞击!
那架被他击伤的米格-3战斗机上的飞行员故意驾驶飞机撞击了他的fw-190!
这是要找自己同归于尽啊,这些gc主义战士难道疯了不成?
……
“乌拉!乌拉!乌拉……”
古斯塔夫施瓦辛格上尉刚刚推开坦克顶部的舱盖,艰难的探出半个身子,耳边就传来了“乌拉!乌拉!”的呐喊。这是数千名苏联红军战士在发起总攻!
“同志,快出来啊!”
一个“维京”师的北欧超人战士看到施瓦辛格上尉从燃烧的坦克里面钻出来,就一边用自动卡宾枪向进攻的苏军扫射,一边冲着他大喊。
是的,施瓦辛格上尉的4号坦克被打坏了!
虽然在6月10日上午的交战中,党卫军第5“维京”师的88辆4号h型坦克大显神威,打得苏联第16机械化军的160多辆t-34坦克和kv-1坦克损失惨重,属于第16机械化军的少量kv-2坦克则因为冲当起了自行火炮,并没有参加突击,因此大多完好无损。
但是苏联红军第1坦克军的1个坦克旅在接近中午的时候赶到战场加入了战斗。战场上还能战斗的苏联坦克数量顿时就达到了230多台!而那时德军一边还能作战的4号坦克和3号突击炮数量已经不足90台。
坦克数量占据绝对优势的苏联人开始向德军装甲集群的左翼包抄。这时t-34的速度优势开始显露,这些坦克迅速包抄到德军左侧,用主炮轰击4号坦克和3号突击炮单薄的侧翼。
在这种情况下,德军开始按照计划向莱吉奥诺沃撤退――那里还有110辆虎式坦克和110辆黑豹坦克!
而古斯塔夫施瓦辛格乘坐的坦克,却在撤退开始的时候被追击的t-34打中了屁股,幸好及时从车里面爬了出来。
……
“司令员同志,必须追击,不能放跑了可恶的纳粹!”
苏联红军第4集团军政治委员捷列金显得非常激动,虽然第4集团军的损失非常惨重,被打坏的坦克超过了150台,损失的各种火炮超过200门,牺牲或重伤的红军战士也有好几千人,但是德国人毕竟夹着尾巴败逃了!
这是世界革命开始以来,不,应该是德意志第三帝国崛起以来,德国陆军第一次遭遇失败――5月发生在爱尔兰的德军败退事件不算真的失败,因为那不过是少量伞兵被数量远远超过他们的英国人击退,而且德国人最终还是保住了都柏林。
“司令员同志,我们刚刚击败了一个德国装甲师啊!”捷列金站在一辆敞篷的嘎斯61汽车的座椅上,指着正在败逃的德国装甲集群。“这是德国装甲师有史以来第一次遭遇失败!还是被我们苏联的红军击败!难道……我们就要这样把德国人放跑吗?我们要眼睁睁的看着那些万恶的纳粹继续作恶吗?”
第4集团军司令员科罗布科夫少将和第16机械化军军长索卡洛夫少将互相对视了一眼,都有些头皮发麻!
因为两人知道,好不容易被他们打败的不是一个装甲师,而是一个德国坦克营、两个突击炮营和两个装甲掷弹兵团以及一个火箭炮旅……差不多就这么点兵力,说是一个师级集群也行,但绝对不是一个正经的装甲师。
如果是装甲师,那就起码有2个坦克营,4号坦克的数量不是80多辆,而是170多辆。另外3号突击炮的数量也会多上几倍!那么第16机械化军根本熬不到第1坦克军的部队到达,就会被打败!
德国装甲部队的战斗力强到这种地步,实在是超乎科罗布科夫和索卡洛夫这两位红军高级指挥员的想象了。(未完待续。)
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爆炸、燃烧、钢铁的残骸、人的尸体,还有相互开火厮杀的坦克和步兵,以及不断腾起的火球,形成了全世界最可怕也是最壮丽的场面。
“少尉,看得出是谁占上风吗?”埃里希哈特曼的声音从耳机里面传来了,格拉夫少尉这个时候也没心思寻找天空中的gc主义战士了,全部的注意力都集中到了地面上。
从2000米、3000米的高度看下去,想要搞清楚下面的交战双方的情况是非常难的。不过身为老飞行员的格拉夫还是可以看出端倪的,许多德国坦克的车身后部都覆盖着万字旗,而苏联那边则覆盖着镰刀锤子旗。而且苏军那头一定人比较多,他们是坦克海加人海!
“我们占上风!”格拉夫大声说,“苏联人的损失比我们大,被摧毁的坦克大多是苏联人的!”
“敌机!敌机!”耳机中突然传来了埃里希哈特曼的急叫声,“4架雅克-1,我们必须拉升!”
雅克-1是一种非常灵活的飞机,优势在低空。除了福克零式,别的德国飞机在两三千米的高度遇上雅克-1可讨不了好。
格拉夫少尉对自己这位“王牌僚机”(在不到10天的作战中,哈特曼已经有了6个战果,还配合格拉夫击落了3架敌机,因此有了“王牌僚机”的绰号)是非常信任的,听到他的提示,想都不想就立即拉升高度向5000米以上的中高空窜上去。
“副大队长同志,2架敌人的fw-190窜上来啦!”
就在格拉夫和哈特曼两人驾驶飞机往上爬升的时候,在不到6000米的高空,两架米格-3歼击机已经发现了它们。驾驶这两架飞机的分别是苏联第55歼击航空团的一个副大队长波克雷什金上尉和他的僚机乌特金。
第55歼击航空团装备的都是米格-3和米格-5,是个主打中高空的歼击航空团。在过去的几天里,该团承担了极其沉重的作战任务,不仅要支援西方面军在波兰的作战任务,而且还要负责明斯克的防空。而后者这几乎是个不可能完成对任务,无论怎么减重,米格-3和米格-5都飞不到11000米以上去对付ju288。
而且它们还会在高空遇上“蚊子杀手”he-219。如果在稍低一些的高度,比如8000米左右,米格-3是不怕he-219这样的双发飞机的。但是在10000米以上,拥有涡轮增压发动机的he-219高空型简直可以吊打米格-3。但是第55歼击航空团上下却没有人敢于“畏战”,这几天都硬着头皮上去给he-219吊打。所以伤亡很大,几乎所有的飞行员都有被击落的记录,连未来的苏联英雄波克雷什金上尉也不例外,昨天傍晚刚刚跳了回伞,还摔伤了脚脖子,今天是一瘸一拐的驾驶飞机出战的。
“两架米格-3,6点钟方向,6000米高度,正向我们俯冲!”又是眼尖的哈特曼发现了空中正在俯冲的米格-3,而且他在发现的同时已经有了对策。“少尉,开加力,迎着它们冲!和它们拼火力!”
“好!就这么办!”
米格-3的极高空性能好,但现在是中高空,正是fw-190a-4发挥的空域。而且格拉夫和哈特曼两人驾驶的fw-190a-4还是火力加强型,有4门20mm机炮和2挺机枪。而米格-3就只有3挺机关枪,面对面的拼火力是什么后果可想而知。
但是随后发生的事情却让两个纳粹飞行员大吃一惊。他们打出的弹雨倒是很快把2架米格-3打得浑身冒烟,但是两架苏联飞机中的一架(僚机乌特金)翻滚着栽了下去,还有一个飞行员跳伞逃生。但是波克雷什金驾驶的飞机却朝着格拉夫的飞机猛撞过去!
格拉夫还没明白怎么回事儿,就听见“篷”的一声闷响,然后飞机猛的颤了一下,顿时失去了控制,翻滚着往下坠落。
“上帝啊!少尉!少尉!少尉……快跳伞啊!”
脑袋不知道在什么地方撞了一下,眼前金星直冒的格拉夫少尉一时间处于半昏迷半清醒状态,眼看就要坐在一架被撞坏(其实只是擦了一下)的飞机里面摔成肉泥。耳机里面却想起了哈特曼一边边的急叫,总算让他回过了神。他连忙拉开机舱罩,松开安全带,然后就从驾驶舱里掉了出去,过了十几秒钟他又打开了降落伞。
这时他才稍微回了点神过来,他回想了一番刚才发生的事情,觉得那不大可能是一起交通事故,而很可能是一起故意的空中撞击!
那架被他击伤的米格-3战斗机上的飞行员故意驾驶飞机撞击了他的fw-190!
这是要找自己同归于尽啊,这些gc主义战士难道疯了不成?
……
“乌拉!乌拉!乌拉……”
古斯塔夫施瓦辛格上尉刚刚推开坦克顶部的舱盖,艰难的探出半个身子,耳边就传来了“乌拉!乌拉!”的呐喊。这是数千名苏联红军战士在发起总攻!
“同志,快出来啊!”
一个“维京”师的北欧超人战士看到施瓦辛格上尉从燃烧的坦克里面钻出来,就一边用自动卡宾枪向进攻的苏军扫射,一边冲着他大喊。
是的,施瓦辛格上尉的4号坦克被打坏了!
虽然在6月10日上午的交战中,党卫军第5“维京”师的88辆4号h型坦克大显神威,打得苏联第16机械化军的160多辆t-34坦克和kv-1坦克损失惨重,属于第16机械化军的少量kv-2坦克则因为冲当起了自行火炮,并没有参加突击,因此大多完好无损。
但是苏联红军第1坦克军的1个坦克旅在接近中午的时候赶到战场加入了战斗。战场上还能战斗的苏联坦克数量顿时就达到了230多台!而那时德军一边还能作战的4号坦克和3号突击炮数量已经不足90台。
坦克数量占据绝对优势的苏联人开始向德军装甲集群的左翼包抄。这时t-34的速度优势开始显露,这些坦克迅速包抄到德军左侧,用主炮轰击4号坦克和3号突击炮单薄的侧翼。
在这种情况下,德军开始按照计划向莱吉奥诺沃撤退――那里还有110辆虎式坦克和110辆黑豹坦克!
而古斯塔夫施瓦辛格乘坐的坦克,却在撤退开始的时候被追击的t-34打中了屁股,幸好及时从车里面爬了出来。
……
“司令员同志,必须追击,不能放跑了可恶的纳粹!”
苏联红军第4集团军政治委员捷列金显得非常激动,虽然第4集团军的损失非常惨重,被打坏的坦克超过了150台,损失的各种火炮超过200门,牺牲或重伤的红军战士也有好几千人,但是德国人毕竟夹着尾巴败逃了!
这是世界革命开始以来,不,应该是德意志第三帝国崛起以来,德国陆军第一次遭遇失败――5月发生在爱尔兰的德军败退事件不算真的失败,因为那不过是少量伞兵被数量远远超过他们的英国人击退,而且德国人最终还是保住了都柏林。
“司令员同志,我们刚刚击败了一个德国装甲师啊!”捷列金站在一辆敞篷的嘎斯61汽车的座椅上,指着正在败逃的德国装甲集群。“这是德国装甲师有史以来第一次遭遇失败!还是被我们苏联的红军击败!难道……我们就要这样把德国人放跑吗?我们要眼睁睁的看着那些万恶的纳粹继续作恶吗?”
第4集团军司令员科罗布科夫少将和第16机械化军军长索卡洛夫少将互相对视了一眼,都有些头皮发麻!
因为两人知道,好不容易被他们打败的不是一个装甲师,而是一个德国坦克营、两个突击炮营和两个装甲掷弹兵团以及一个火箭炮旅……差不多就这么点兵力,说是一个师级集群也行,但绝对不是一个正经的装甲师。
如果是装甲师,那就起码有2个坦克营,4号坦克的数量不是80多辆,而是170多辆。另外3号突击炮的数量也会多上几倍!那么第16机械化军根本熬不到第1坦克军的部队到达,就会被打败!
德国装甲部队的战斗力强到这种地步,实在是超乎科罗布科夫和索卡洛夫这两位红军高级指挥员的想象了。(未完待续。)
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